Európa legjobb nagyvárosi parkja lett a Városliget

Nemzetközi parkszakmai díjat nyert a Városliget, ahol a közel 7000 fa, a 60 ezer négyzetméteres tó és a folyamatos látogatóforgalom összehangolt fenntartása jelent komoly üzemeltetési feladatot.

2026. október 19.

A World Urban Parks nemzetközi parkszakmai szervezet a Városligetnek ítélte oda a Large Urban Parks Award 2026-os európai díját. Az elismerést a közel 100 hektáros park professzionális üzemeltetésével, zöldfelület-fenntartásával és látogatói szolgáltatásaival érdemelte ki.

A díjat Isztambulban adták át. A World Urban Parks 2026-os díjprogramjára öt globális régióból 55 jelölés érkezett, Európában négy projekt részesült elismerésben. A Városliget a nagyvárosi parkok kategóriájában nyert.

Összetett üzemeltetési feladat közel 100 hektáron

A több mint 200 éves Városliget fenntartása a zöldfelületek gondozása mellett a kulturális, sport- és szabadidős funkciók összehangolt működtetését is igényli. A park területén többek között a Magyar Zene Háza, a Néprajzi Múzeum, a Szépművészeti Múzeum és a Millennium Háza is megtalálható, emellett játszóterek, sportlétesítmények, botanikus kert és tó szolgálja a látogatókat.

A parkot évente 8–9 millió ember keresi fel, szemben a korábbi 5–6 milliós látogatószámmal. A fenntartási feladatok több mint 270 ezer négyzetméternyi, az elmúlt években megújult zöldfelületet, közel 7000 fát, valamint a 60 ezer négyzetméteres Városligeti-tavat is érintik. A munkát naponta több mint 70 szakember végzi, hétvégéken és ünnepnapokon is.

A működést digitális ellenőrzési rendszerek és folyamatos diszpécserszolgálat támogatja. Talajnedvesség-mérők segítik a növényzet gondozását, a tó vízminőségét pedig szenzorok figyelik. A Városliget Zrt. a BKM FŐKERT Kertészeti Divíziójával együttműködve négy éve alkalmazza a szolgáltatási szintekhez és mérhető minőségi paraméterekhez kötött SLA-modellt a zöldfelületek fenntartásában.

Gyorgyevics Benedek, a Városliget Zrt. vezérigazgatója szerint a díj elsősorban a park mindennapi működtetésén dolgozó szakemberek munkájának elismerése. A közel 100 hektáros terület fenntartása folyamatos jelenlétet, mérhető szakmai standardokat és adatvezérelt működést igényel.

A látogatók visszajelzései is kedvezőek

A Városliget Zrt. megbízásából az Inspira Research Group 1000 fős, személyes megkérdezésen alapuló kutatást végzett a park 11 helyszínén. A felmérés szerint a válaszadók 99 százaléka elégedett a megvalósult fejlesztések színvonalával, és ugyanekkora arányuk tartja előnyösnek, hogy egy helyen érhetők el a sportolási, kikapcsolódási, családi és kulturális lehetőségek.

A megkérdezettek 98 százaléka egyetértett azzal, hogy a parknak ma már felelős gazdája van. A válaszadók közel háromnegyede legalább hetente egyszer felkeresi a Városligetet, 41 százalékuk pedig hetente több alkalommal is.

A World Urban Parks elismerése a Liget Budapest Projekt nemzetközi díjaihoz kapcsolódik. A projekt fejlesztései az építészet, az ingatlanfejlesztés, a turizmus és a kulturális örökségvédelem területén eddig több mint 70 nemzetközi díjat nyertek el. A mostani elismerés a parküzemeltetés és a zöldfelület-fenntartás területén végzett munkát emeli ki.

Forrás: Városliget Zrt.
 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©