Nagy változások a hazai agrárképzésben
Összeolvadnak, majd alapítványi kézbe kerülnek a hazai agráregyetemek.
Európa legnagyobb fúrópajzsa
Olasz autópálya alagút épült három évnyi munkával a 15,87 méter átmérőjű fúrópajzzsal.
Mindenes kombihenger a BOMAG-tól
Debütál a BOMAG új, elöl palásttal, hátul sima felületű gumiabroncsokkal szerelt BW 120 SLC-5 kombihengere.
Nemzetközi díjak magyar ingatlanfejlesztéseknek
Két arany- és öt ezüstérmet nyertek a magyar ingatlanfejlesztők az idei FIABCI Nemzetközi Ingatlanfejlesztési Nívódíj Pályázaton.
A Deutz elektromos hajtásrendszerei
Nemrég mutatkoztak be a Deutz legújabb fejlesztései az építőgépekbe szánt fenntartható hajtásrendszerek terén.
Vasbeton előregyártás a Market-nél
Átadták a PREbeton gyárat, a Market cégcsoport vasbeton szerkezetek előregyártásával foglalkozó leányvállalatának üzemét.
Elindult a Terrán új gyára
Júniusban megkezdte működését a kunszentmiklósi gyáregység új gyártóüzeme, amellyel a Terrán hazánkban egyedüliként már három gyártósoron termel.
Átadták az egri gyorsforgalmi utat
Az M3 autópályától Egerig végig négysávos az M25 autóút. A 19 kilométeres szakasznak köszönhetően akár 15 perccel is csökkenhet a menetidő Eger és az M3 között.
Terjeszkedik a Mateco-Hungary
A Mateco-Hungary Kft. a napokban megkezdi győri telephelyének és kapacitásának bővítését.
Újdonság a Liebherr-től
A Liebherr L 509 teleszkópos homlokrakodó a hagyományos teleszkópos rakodógépek emelési magasságát ötvözi a klasszikus homlokrakodók anyagmozgatási teljesítményével.
Új szabályok a németországi munkavégzésre
Szigorodnak a magyar cégek németországi vállalkozási feltételei.
Írjon nekünk!
Olyat látott, hallott, olvasott, kattintott, ami érdekes lehet? Tud egy jó építőgépes újdonságot, amiről nem adtunk hírt? Lenne egy esemény vagy egy beruházás, amiről beszámolhatnánk?
