Intermodális logisztikai terminál épül Szegeden

A Metrans Európa egyik legkorszerűbb vasúti-közúti terminálját építi fel a városban 2027-ig egy több mint 6,2 milliárd forintos beruházással.

2025. december 30.

Évente 300 ezer konténer mozgatására alkalmas vasúti-közúti terminált épít a német Metrans Szegeden. A beruházás ünnepélyes beruházásindító eseményét december 12-én tartották a szegedi városházán.

A HIPA Nemzeti Befektetési Ügynökség támogatásával megvalósuló, 16,2 millió eurós (közel 6,3 milliárd forintos) beruházás a cég szerint új logisztikai kaput nyit a világra a déli országrészen.

A legmodernebb technológiát alkalmazó intermodális terminál a METRANS hálózata révén közvetlen vasúti elérhetőséget biztosít az európai kikötőkhöz, és nagyban hozzájárul a térség olyan vállalatainak eredményes működéséhez, mint például az első európai autógyárát Szegeden építő BYD.

A terminál közel 10 hektáron épül fel, többek között négy 330 méteres rakodópályával és két távirányítású, korszerű elektromos portáldaruval, amelyek biztosítják az áruk gyors, biztonságos és fenntartható kezelését. A terminál napi hat vonatpár és évi 300 ezer konténerforgalom kezelésére is képes lesz.

A beruházás látványterve

A Metrans a hamburgi központú HHLA logisztikai óriáscéghez tartozik, Európa egyik vezető intermodális szállítmányozó vállalata, saját konténerterminál-hálózattal és tíz országban elérhető szolgáltatásokkal.

A társaság célkitűzése, hogy európai tengeri kikötőkön át a kelet-közép-európai térség felé irányítsa a globális konténerforgalmat. Módszere, az intermodális szállítás a vasúti és a közúti fuvarozás előnyeit ötvözi, így gazdaságosabb, gyorsabb és környezetkímélőbb, mint a tisztán közúti szállítás.

A vállalat kizárólag konténereket szállít, úgynevezett shuttle rendszerben, amely egy zárt, le- és hozzácsatolások nélküli működési mód, bizonyos esetekben depózással kiegészítve.

A Metrans első magyarországi terminálja 2017-ben nyílt meg Budapesten. A második Zalaegerszegen épül, és a tervek szerint 2027-re elkészülő szegedi fejlesztéssel együtt három intermodális terminállal rendelkezik majd Magyarországon.

Metrans szegedi termináljáának ünnepélyes beruházásindító eseménye 2025. december 12-én. A fotón (b-j) Kiss Péter, a Metrans Csoport elnök-vezérigazgatója, Zahalka Attila, a Metrans Konténer Kft. kereskedelmi igazgatója, Nagy László, a Metrans Konténer Kft. ügyvezető igazgatója, Botka László, Szeged polgármestere, Mihállfy Béla országgyűlési képviselő valamint Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.

Fotók: Metrans.eu

Forrás: HIPA, Metrans

Borítóképen a terminál látványterve

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


Iparági együttműködések. Partnerségek, melyeket nagy gépgyártók kötöttek kisebb, nagyobbrészt a szektoron kívülről jövő szereplőkkel. Teszik ezt annak érdekében, hogy lépést tudjanak tartani az iparág jövőjét meghatározó trendekkel.

Korszakváltás. A csepeli Szabadkikötőben működő MAHART Container Center 2025-ben jelentős technológiai ugrást hajtott végre: a terminál új, SANY gyártmányú, sínre szerelt portáldaruval (RMG – rail-mounted gantry) váltotta le az 53 éves GANZ-berendezést.

Piros pont a jóknak. Évtizedek óta ismeri el a legjobb termékeket előállító szakemberek munkáját a Red Dot dizájndíj. A nemzetközi szakmai zsűri által kiosztott rangos német díj nemcsak a fogyasztási cikkek, hanem a műszaki berendezések, járművek és építőgépek világában is mérvadó.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2022 ©