Egyszerre nem kevesebb mint tíz Liebherr toronydaru dolgozott a szentpétervári Lakhta Center építésén, amely magában foglalja Európa immár legmagasabb toronyházát, a Lakhta Tower-t, valamint a mellette létesült multifunkciós épületet is. A torony kivitelezésében három 710 HC-L 32/64 Litronic és egy 357 HC-L 12/24 Litronic billenőgémes toronydaru vett részt, ezen kívül pedig három 357 HC-L 12/24 Litronic billenőgémes-, valamint három 280 EC-H 12 Litronic High-Top daru segédkezett a multifunkciós épület felhúzásában.

A Lakhta Tower, melynek 462 méter magas épületét a brit RMJM stúdió tervezte, elsősorban a Gazprom energiaipari óriásvállalat főhadiszállásaként fog szolgálni, de a mintegy 330.000 négyzetméternyi területen megtalálhatók lesznek más cégek irodái, sportlétesítmények, játszóház, planetárium, panorámavendéglő és egy kilátóterasz is.

Egy ilyen magas szerkezet felépítéséhez természetesen elengedhetetlenek voltak a nagyméretű, kiemelkedő teljesítményű toronydaruk. A 710 HC-L 32/64 Litronic maximális teherbírása 64 tonna, mellyel a legnagyobb billenőgémes daru a Liebherr kínálatában. Mindhárom 710 HC-L darut innovatív, 2x110 kW teljesítményű SD.shift emelőművel és 160 kW teljesítményű gémbillentőművel látták el, így akár 176 m/perces emelési sebességgel is dolgozhattak. E három toronydaru az épület külső héja mentén kúszott fölfelé, míg a 110 kW-os emelőművel felszerelt 357 HC-L 12/24 Litronic velük párhuzamosan haladt fölfelé az épület belsejében.

A három 710 HC-L 32/64 Litronic billenőgémes daru 45, 50, illetve 60 méteres kinyúlással üzemelt, mellyel tökéletesen lefedték a munkaterületet a toronyház nehéz acélszerkezetének felépítése során. A 24 HC 1000 és 24 HC 1250 típusú toronyszerkezetek segítségével a daruk a munka elejétől a végéig több mint 400 métert kúsztak fölfelé az épület mellett. Ezzel párhuzamosan a 500 HC típusú toronyszerkezettel felállított 357 HC-L 12/24 Litronic főként a szerkezet középső részének betonozásáért volt felelős.

462 méteres magasságának köszönhetően a Lakhta Tower tavaly októberi elkészültekor elhódította Európa legmagasabb épületének címét. A 87 emeletes monstrumnak jelenleg az üzembe helyezése zajlik, átadása 2019 második felében várható.